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坦克600曝光!3.0T V6双涡轮增压发动机,25万就搞定

发布时间:2025-04-22 点此:1098次

作者|铁块君

真实的坦克600曝光!3.0T V6双涡轮增压发动机,25万就搞定的图片

来历|极果编辑部

这两年最火的国产车是谁?信任不必说,各位脑海里必定有那台国产硬派越野:坦克300。并且坦克300还不是那种叫好不叫座的车型,作为一台20万价位的国产车,竟然求过于供,部分地区提车乃至排队两个月,也是开了先河。究竟在它之前,谁要是花20万买国产车,必定会被冠上“人傻钱多”的标签。

坦克300现已十分成功了,可是它也是有缺点的,许多人对它的不满,首要体现在车身巨细和动力水平上。

坦克300后排空间▲

其实这也是能了解的,究竟国内的大多家庭都是一家一辆车。所以一辆车的空间巨细和动力水平都是很重要的参阅规范,而坦克300的巨细也只能满意三口之家的需求,假如出去玩再拉点东西,空间就十分紧张了。

所以长城带了全新的“坦克车”,坦克600。尽管长城官方想在成都车展上再发布坦克600的真面目,可是怎么办广大人民群众过于热心!自从坦克600送审开端,谍照就连绵不断。长城也就大大方方的放出了坦克600的官方图。

在车身尺度上,坦克600很显着是一台中型SUV,整车的造型十分挨近自家的同门兄弟哈弗H9,详细的车身巨细尽管没有发布,可是有现已提早试驾的车评人泄漏,车身巨细方面,整车长度挨近5米,大于丰田普拉多,略小于丰田的旗舰越野兰德酷路泽。

全新的坦克600会供给7座版别和5座版别,适用于不同家庭的运用需求。假如现实真如该车评人所说,那么坦克600的车内空间估计会十分的宽余,即使是7座版别,也不会好像其他中型SUV的后排空间那么拥堵。

奔驰GLB第三排空间▲

这样的车身长度,也十分契合坦克600的定位。便是硬派越野车,又能满意家庭需求,真的想要一家老小出去郊游,也能坐的舒舒服服。一起也不会对坦克300的商场形成影响。

真实的坦克600曝光!3.0T V6双涡轮增压发动机,25万就搞定的图像

仅有或许受到冲击的或许便是同门兄弟哈弗H9了,不过H9的价格相对较低,并且在奢华程度上必定也不如坦克600,车身长度上也更短。关于有必定商务需求的用户来说,坦克600必定愈加适宜。哈弗H9和坦克600的联系,或许会同丰田宗族中普拉多和兰德酷路泽的联系相同。

说道外观,极果君都能够预测到,坦克600一出售,必定就会有许多人跳出来说它抄这个,抄那个。其实就好像坦克300一出售,网上责备坦克300抄袭牧马人,抄袭福特Bronco相同。

可是汽车工业发展到今日,其实外观规划方面早就走向了老练。硬派越野车的外观更是如此。要满意好的挨近角和离去角,还要照顾到风阻系数,车内视界等等等等,全体外观上面很难做到杰出的立异。

的确日系厂家,尤其是丰田硬派越野车的车身规划便是最科学的。究竟人家起步的早,许多东西都是一代一代车型换代试出来。所以后续硬派越野车的规划思路上面,或多或少的都会受到影响。

便是坦克300这种复古越野车,在车身旁边面看,也是和日系车有些相像的。更甭说坦克600这种中大型越野车了。所以坦克600的整车造型,尽管能看出来某些车的影子。可是一起也应该理解,这种造型阐明坦克600的规划必定是科学的。

坦克600的前脸,看起来就不太相同了。就差把威猛霸气写在车头上了,和进气格栅相等的前大灯,扎实的镀铬装修条,还能显着看出大灯内一块一块的LED矩阵,一改哈弗H9的日系风格,有美系大皮卡的那种威猛味了。

车尾部,粗大健壮的竖状后尾灯,还有可谓越野车魂灵的后备胎。并且有了“小书包”也就能必定坦克600的后备箱必定是侧开门了。这样的外观规划,喜爱硬派越野车的一大批顾客必定会为它买单。

车身都这么大了,假如还搭载长城祖传的2.0T加8AT的组合是不是就有点说不过去了,尽管2.0T那套体系也不是不够用,究竟H9搭载2.0T也是足不出户的,还为长城打下了硬派越野车的江山。

可是坦克600假如还用2.0T的话,不免有些诚心缺乏,还会被诟病“小马拉大车”。所以国产自研最大排量体系它来了,长城自研3.0T V6双涡轮增压发动机加自研9AT变速箱。留意了!这套体系发动机和变速箱满是自研的,也便是完好的国产制作。

在这之前尽管也有自研的大排量发动机,并且还有V8的存在,可是在变速箱方面多用的爱信的AT变速箱,并没有完结全套动力体系自研。所以长城的这套动力体系,能够说是现在国产的最大排量体系。

坦克600曝光!3.0T V6双涡轮增压发动机,25万就搞定的视图

长城官方也曾表明,坦克600将是第一款搭载这套体系的车型。说实话在现在国内环保法规越来越苛刻的今日,长城推出了契合国六B排放规范的3.0T V6双涡轮增压发动机,极果君都感觉有些难以想象,究竟在日益苛刻的环保规范下,奔驰大G都出2.0了。

究竟许多技能方面更先进的进口大排量车都因为环保法规的约束,无法进口。比方宝马的部分M系列和部分保时捷。在国内市面上大多数最大排量为2.0的今日,忽然出来了个没那么贵的3.0,关于燃油车的拥趸们来说能够算是一针强心剂。

这套3.0T发动机的最大功率为354马力,峰值扭矩500牛·米,并且还有9AT变速箱的加持。不必多说,现在国内量产车中,这套动力也能够说数一数二的了。认为这就完了吗?长城当年在规划这款9AT变速箱的时分,就现已考虑了混动结构,所以这套9AT变速箱能够搭载轻混体系,能够装置P1或许P2电机(P1:前轴电机,P2:后轴电机)。

现在有音讯说坦克600全系都采用了混动结构,不过现在还不清楚电机的详细位置和巨细,有或许是48V轻混也有或许是64V电机。可是仍旧能够判别出,有了这套电机的加持,坦克600在发动和低速行进的状态下,必定会有更好的体现,一起也能满意在不发动发动机的情况下,运用车内设备,比方空调等。

最终内饰方面,现在官方没有放出任何内饰样片,全网也只要一张模糊不清的工程车样片,并且也没有确认真假。假如图片为真,那么坦克600采用了和坦克300相同的内饰布局,并且连续了坦克300上那和飞机手柄相同的换挡档把。

再有便是整车的智能方面了,现在长城还没有发布全新的智能辅佐体系,并且坦克600根据硬派越野车的定位,也注定不会有太杂乱的辅佐驾驭形式。坦克600估计会和坦克300城市版的智能体系看齐,调配根底的L2级辅佐体系。并且坦克宗族一向的“坦克掉头”等越野辅佐体系必定不会缺席的。

在价格方面,坦克品牌的定位必定要大于哈弗,H9的价格为20万左右,而坦克600的定位必定要高于坦克300,坦克300的价格也为20万左右。而坦克600的竞赛对手必定为丰田普拉多,普拉多2.7的价格为小50万,要想对普拉多进行错位竞赛,坦克600的大致价格必定要远远低于普拉多,所以现在大多数车评人对坦克600的评价为25到35万左右。

坦克600的呈现,必定是必定的,人们越来越殷实,对车的要求必定不再是能走就行,坦克的成功就代表着一批越野车喜好者的诉求被满意。坦克600的推出,让这批越野喜好者既能满意家庭需求的一起,也能完成自己的喜好。或许坦克600在销量方面还会大于坦克300,究竟它满意了许多人的“蛮横”梦。

假如坦克600的起价格为25万左右,你会心动吗?

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标签: 600 3.0 V6 双涡轮 25

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