【文/观察者网专栏作者 王世纯】
本周最重要的军事新闻无疑是轰20。3月11日,第十四届全国人民代表大会第2次会议在北京人民大会堂举办闭幕会。会议期间,香港商报记者诘问空军副司令员王伟有关下一代轰炸机“轰20”的最新开展。
对此,空军副司令员答复称:“快了,你们等着吧”,“没啥瓶颈,都能处理,咱们的科研人员现在十分好,都有这个才能”,“值得自豪,值得你们去振奋,含义十分大。”
你们这些记者啊有一点好……图源:香港商报
假如说当下要在我国做个采访,问问老百姓最重视的下一代飞机是哪款,笔者信任绝大多数受访者都会答复是“水分子”——轰20。作为传言中的下一代隐身轰炸机,轰20早就有了逾越其军事含义的方位,乃至让平常不太关怀军事的民众也有了一些等待。因而,空军副司令员的这番答复天然引发了外界的重视。
长时间以来,“轰20”在宣扬上高度恪守保密纪律,部队和场所院校方面仅仅“借题发挥”地暗示其项目有所开展。现在我国空军副司令员正面回应轰-20问题,实属稀有。笔者以为这最少能阐明两件事;一是证明了下一代轰炸机的类型存在;二是确认了新式轰炸机归于“跨代”产品。
对笔者而言,空军副司令借题发挥的答复现已“满足了”,但能点进本篇军评的读者在了解轰20的信息方面是永不餮足的。关于轰20的详细细节,笔者必定是不行了解的,就算了解也必定不能写出来,但能够借此时机,就国际各国现在关于下一代轰炸机的开展,讨论一下“咱们需求什么样的轰20”这个问题。
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下一代轰炸机,有什么挑选?
轰炸机是指专门用于对地上、水面战术战略方针施行轰炸的飞机。其具有航程远、突击才能强、载弹量大等特色,是航空兵施行空中冲击战争的首要机种。当今国际具有航空师规划以上的轰炸机机队的国家仅有中美俄,因而咱们关于轰炸机的战争运用和战争定位的幻想究竟逃不出“图”家、“B”家和“轰”家三大系列实践运用的窠巢。
详细到实践的战术战略运用上,今世轰炸机又依据运用思路和战略定位不同分成了天壤之别的两个门户。大体上,今世轰炸机分为带着很多空射武器进行空中冲击使命的“防区外”流和运用隐身修型或许低空高速等优势进行防区内穿透作战的“防区内”门户。
代表“防区外”门户的轰炸机是传统轰炸机,例如近年在抵触中被很多运用的美制B-52轰炸机、俄制图-95轰炸机和我军轰-6系列轰炸机;代表“防区内”门户的轰炸机,现在只要美军行将退役的B-2“鬼魂”轰炸机和正处于研制阶段的B-21轰炸机。B-1B和图-160两款可变后掠翼轰炸机具有必定的防区内穿透作战规划,但由于年代的改变,现在两款轰炸机已根本抛弃防区内穿透冲击使命,只进行防区外冲击发射使命。
在俄“特别军事行动”中背负空中纵深冲击使命主力的图-95
受暗斗后军事实际和地缘政治的影响,各国关于下一代轰炸机的开展方向有所争辩,其争辩中心便是“防区外”门户和“防区内”门户是并存联系仍是代替联系。在21世纪20年代曾经,美俄两国依据其轰炸机战争理论和轰炸机军事运用实践及军事奋斗预备的阅历,就优先开展“防区内”轰炸机仍是“防区外”轰炸机有过屡次理论上的修正。俄罗斯就下一代轰炸机的样式有过多种想象和理论建造,但终究受限于综合国力和经济状况只能维系一向较为巨大的防区外冲击机队。因而,咱们更应重视美国方面在轰炸机开展思路上的改变。
美国开展B-21的原因,与其空中战争的理论改变休戚相关。美国的国防战略自上世纪90年代以来阅历屡次改变。美军最早在1999年开端考虑下一代轰炸机的换代,但彼时的美军关于下一代轰炸机的思路能够说是较为含糊的:美军最早规划的轰炸机换代时刻为2037年到2040年,下一代轰炸机(NGB)是一款在美军轰炸机队团体“与世长辞”后完全替换B-2、B-52和B-1B的全新轰炸机。
但由于彼时美军战术隐身机队的开展——尤其是FB-22等战术隐身轰炸机概念的呈现,让美军开端变得不愿意坚持巨大的“防区外导弹投射器”。一起,轰炸机部队潜在的巨大耗资,让美军又不想研讨一款“耗资巨大的超声速B-2”这样的“奇迹式”飞机。
受新世纪以来美军在每次实践中隐身飞机实战经历的影响,以及随后反恐战争中“战斧炸帐子”的诟病,美军一度看低“防区外”轰炸机方案,寻求能够完结低成本隐身冲击的“穿透式”轰炸机。在F-22很多入列后,美军隐身机队身世的主官乃至开端推销一种新的分布式冲击理论:美军打赢战争只需数量满足多、满足隐身和信息化的F-22、FB-22和F-35战机,它们能经过穿透式的轰炸才能打赢一切惯例战争。
X-32战机是这一思路的极点化表现
工作的改变发生在2011年今后,太平洋西岸军事力气的兴起让美国开端从头审视自己的隐身机队。在暗斗和后暗斗年代前期,美军想象中抢夺制空权的战机和轰炸机只需求针对东方阵营截击机队常见的S波段雷达进行隐身处理,就能够完结对苏军的防空截击圈的浸透,并运用隐身和航电优势在上世纪90年代中后期的空战环境中坚持“先敌发现,先敌开战”的渠道优势。在占有空中优势今后,美军能够运用其隐身机队肆意进犯消磨敌军防空指挥节点,树立全面的空中战争优势,然后为战争成功打下根底。
这也是今日美军构建其巨大的F-22机队、F-35机队和数量全球榜首的低可勘探性巡航导弹武器库的军事理论根底。美军新世纪今后的建军思路是运用巨大的隐身战术机队取得空中优势,然后维系全球霸权。这在新世纪美军F-22机队交给结束今后到达了巅峰。
但美军隐身机队的震慑才能自2016年以来受到了要挟,究其原因是美国需求面临来自太平洋对岸新年代全频段反隐身的要挟。从雷达反隐身的技能原理视点讲,今世的隐身战术飞机受限于技能和飞机固有物理特性,无法做到全频段隐身。今世隐身战机一般只针对机载雷达和地上预警雷达的常用波段进行隐身处理:在厘米波,毫米波等波段隐身功能较好;在米波、分米波等波段,隐身作用较差。
此外,今世隐身战机物理尺度大致共同,导致相同巨细的隐身战时机与部分UHF波段发生电谐振,发生很多电磁回波,然后失掉隐身作用。而F-35、F-22和LRASM等LO乃至VLO特征的武器,遍及长度在25米以下,正好落入新年代低频雷达的谐振区。
同为运用频段反隐的UHF波段雷达,YLC-8E型雷达成功处理了米波雷达精度低的特色。图源:观察者网
美军此前并没有考虑到雷达反隐带来的一系列费事,由于暗斗时期尽管苏东集团布置了很多米波雷达,但传统低频米波雷达在准确反隐身方面存在很多严峻问题,例如测角精度太差,测高受多路径效应影响严峻,抵消式微形成雷达勘探威力掩盖空域严峻不接连,方针简单落入旁瓣和主瓣杂波,被吞没导致无法勘探等。
可是自20世纪90年代,我国运用元器件的前进和理论上的前进,战胜了传统米波雷达的一系列缺陷,构建了横跨陆海空天的高精度米波雷达反隐身雷达网络。在体系优势的根底上,我军还配备了数量仍然巨大的歼-20机队,而且还在开展舰载五代机机队,这使得美军在面临反隐体系下风的根底上还失掉了渠道优势。
面临新年代的反隐身体系,美军现在的战术隐身飞机和隐身冲击武器,例如AGM158、LRASM、F-35和F-22的隐身才能在面临低频反隐身雷达的时分都会大幅度下降,乃至失掉低可勘探性特征,无法完结战争想象中的浸透冲击优势和渠道低可勘探性优势。
雷达,勘探万物
而美国新世纪以来的空中战争,从武器收购到战争理论,都十分依靠隐身战机的穿透冲击使命。假如隐身冲击失效,那么美军的整个战争规划就面临失利危险。对美国而言,一款能够进行穿透式制空作战的新式冲击渠道就变得尤为重要。
想要战胜解放军的全频谱反隐身体系,从头取得低可勘探性优势,美军的挑选十分有技能逻辑——那便是把飞机造大。美军下一代轰炸机项目“长途冲击轰炸机”(LRS-B)的方案确认于2012年左右,开端倾向于制作“21世纪的B-2”。这一概念来源于B-2的一些跨年代规划,作为一款规划之初就考虑浸透苏联强壮密布防空网络的超低可勘探性(VLO)飞翔器,B-2在规划之初采用了大尺度雷达吸波结构(RAS)。雷达吸波结构是一种能够吸收入射电磁波,并将电磁能转换成热能而耗散或使电磁波因干与而消失的资料,能够让飞翔器具有极强的电磁隐身特性。这种规划的优点是隐身战机能够取得远优于战术隐身战机隐身涂料的隐身功能,但价值便是分量极大,对战机气动、飞控有较大的影响。能够说,RAS结构对飞机的尺度有天然的要求。
为了取得隐身功能,B-2飞机史无前例的“大”。由于其飞翼布局背负式4发规划取得了美国轰炸机里史无前例的翼展,但扩大的尺度让B-2轰炸机具有对UHF乃至VHF米波波段低RCS的隐身特性,一起过大的尺度使其防止电谐振效应,这是其他小体量隐身战机如F117、F22、F35等不具有的。
B-21连续了B-2“大飞机有大隐身性”的根本特色,其全体外观沿袭B-2型机建议机内埋式布局和背负式进气,但和B-2比较,B-21把建议机进一步内埋,弹舱和建议机悉数塞在了机腹鼓包里。机背机腹曲线相较于B-2愈加滑润过渡,进行了完全的翼身交融,进一步细化隐身规划。
与此一起,B-21引擎里边有分流板,不像B-2那样是经过引擎上部的两个翻开的额定进气口来完结进气分流。这意味着B-21是一架史无前例的“润滑”的轰炸机,从进气口到建议机,整个飞翔动力体系规划简直没有什么缝隙,最大程度上地排除了雷达发射面,加强了隐身性。这阐明美军正试图让B-21朝着“隐身功能堪比大气层布景辐射”(-55DB)去尽力。
在此根底上,尽管传言中B-21战机运用了两台无加力F-135建议机作为首要动力,但其翼展并没有大幅度缩小。依据美国媒体的估量,B-21的翼展为135至155英尺——大约在45米,其尺度仍然逾越了现有一切的电谐振天线的尺度。而我国不行能去制作一款满足能让B-21发生电谐振效应的天线。
总的来说,B-21终究是挑选了“大飞机大穿透性”这一条路,极点化本身的隐身规划。而B-21在美国空军的方位可谓“重振轰炸机队荣光”,成为美国空军空中战争的中心。B-21不只背负战略性穿透使命,运用其航程从我国相对单薄的方位浸透内地,冲击我国洲际核导弹发射井阵地以及其他战略方针。一起B-21还背负战术使命,担任在我防空火力优势区内,挨近我国维系防空阵地的各个节点,在相对近间隔的区域用隐身冲击武器进犯我军节点,到达“一根针破一张网”的境地。这一点也表现在B-21估计的制作数量上——将比肩轰6系列机队,成为新世纪以来制作数量第二大的轰炸机。
咱们需求什么样的轰20?
参考之资,能够攻玉。面临兴起的我国,美国在轰炸机开展上的挑选终究是“我全都要”:一方面临具有“防区外”冲击才能的B-52机队进行大规划延寿和晋级,另一方面则投入很多资源优先开展堪比“决战武器”的B-21轰炸机用于太平洋区域的穿透作战。我国受制于地缘政治和火力体系的特别性,鄙人一代轰炸机的开展上有着和美国相同天壤之别的需求。但人类的军事理论终究会趋同,我国鄙人一代轰炸机的挑选上,也会面临“穿透性”仍是“防区外”这样的挑选。
不得不供认的是,现在我国尽管是轰炸机渠道最不“战略”的国家,却一起又是国际上轰炸机机队规划、机队编制最大的国家。我国的现代化轰-6机队,尽管在渠道功能上弱于美俄两个国家的轰炸机队,但在详细战争运用上和美俄趋同,一起较新的机龄使得我军机队能坚持更活泼的出勤性。而在具有逾越10年的轰-6K运用经历后,我军关于轰炸机“搭载很多武器,运用超远航程建议空中战争”这一战争运用的了解现已较为深入。
此外,和美俄两国不同的是,由于弹道导弹技能的抢先以及长时间空基核投送手法的落后,我国是当今国际上仅有一个以空射洲际弹道导弹作为空中战略核投送首要手法的国家。许多前史要素和其他机缘巧合要素的运用下,我国的轰炸机部队走出了一条既类似于美俄轰炸机队战术战争用法,又有别于美俄轰炸机部队战争战略运用现状的共同之路。
俄军在特别军事行动展现出来的轰炸机用法,并不比咱们现有的轰炸机队高超,乃至还有所落后。
武器开展,思路先行。尽管不能证明,但笔者信任轰20到现在为止“神龙见首不见尾”的原因之一,便是我国轰炸机部队特别现状带来的需求方面的纠结。关于我军恣意一项换代武器而言,立项一项新武器的原因都是用于处理上一代武器所需的缺乏。但细心审视我国轰炸机部队的缺乏,就会发现轰炸机部队会进入“这也缺乏,那也缺乏”的自我纠结之中。这种自我纠结的成果,便是下一代轰炸时机立足于一个前人从未想象过的思路进行规划,在详细目标上会保存一些夸大目标,很难对轰炸机规划的几大目标进行取舍。
举例而言,下一代战略轰炸机的规划必定会考虑针对美国本乡的核震慑。但受地缘政治的影响,咱们要对美进行空基核震慑的困难重重,一旦考虑到根本的震慑才能,下一代战略轰炸机往往需求在规划上保存极大的航程。假如要抛弃航程,那么战略震慑手法又要回到长途导弹的“防区外”思路上,由于我国已有的优异空射战略弹道导弹的规划,咱们在想象未来时也很难逃过现有机队运用经历的捆绑。
实践证明,咱们现有的空射弹道导弹载具能够在一个较为安全的间隔上冲击敌军防卫紧密的反导阵地,但无法在安全间隔内对其本乡进行切实有效的要挟。假如咱们期望取得一个“能在安全间隔上震慑强敌的隐身轰-6N”,那么下一代轰炸机的全体规划又将是先有蛋后有鸡,将“环绕弹舱规划一架隐身飞机”。这样一架飞机在规划思路上,很简单受限于杂乱大型飞机的出动率和保护性,成为某种“战略决战专用机”。要知道,人类前史上没有制作过不用于惯例军事行动的大型核轰炸机。为了让这架飞机在惯例作战中也能发挥身手,其杂乱性必定跟着需求的迭代而大幅添加。在我国核力气全体落后于安全利益需求、亟待战略跃进的今日,这种“奇迹”规划也的确难在军队建造顶层规划中取得喜爱。
能够说,现在奋斗局势剧烈,下一代轰炸机项目能够预见的高花费,的确会影响咱们的决议方案。尽管咱们具有更高的军费运用功率,但关于一款耗资巨大的航空器,终究的争辩乃至或许演变为“B-21不如见证者136”这样的古怪迷思。究竟,近代军事前史上总是会有国家制作各种耗资巨大可是无用的战列舰。当然,关于真实的大国而言,制作战列舰也并非什么丧命过错——美国作为二战中仅有一个很多制作战列舰的国家,仍然在悉数武器产能上淹死了旧日本海军。
今日的我国早就不是那个需求竭尽全力制作“杀手锏”武器的国家,在军事开展上能够挑选“我全都要”。但详细到军事奋斗预备上,谁也不期望本国国帑被拿去制作一艘虚有其表的“衣阿华”号上。时至今日,咱们仍然无法确认B-21是像下一个战列舰那样标志含义大于军事含义的决战武器,仍是下一个完全改变人类海战形式的进犯型核潜艇。
这个飞翼不如那个飞翼
但假如咱们鄙人一代轰炸机规划思路上“返璞归真”,不去把大型战略轰炸机作为某种“决战武器”,而是根据对已有体系的查漏补缺,那么下一代轰炸机飞翔器的思路或许会清晰得多。美军挑选B-21的首要理由便是运用其先进的穿透性从头取得空中战争的主动权,但值得重视的是,美军本身在面临2030年代的穿透性攻势的防卫思路上并没有太多建树。
到现在为止,我国在隐身航空器技能和实践运用上仅次于强敌,但在详细隐身冲击机机队建造上则大幅度落后于强敌。假如细心观察域外强敌的传感器环境,那么或许会发现,咱们需求详细应对的手法或许并无需那么高超。到现在为止,强敌尽管坐拥巨大的隐身机队,但在反隐身渠道和体系构建上并不算先进。而现在和近未来,强敌用于反隐身的手法尽管先进,但仍旧不算完美、乃至有些单一。
优异的规划往往是异曲同工的,而B-21特有的规划——大尺度RAS、飞翼布局全向隐身规划等等,也正如空军副司令员说过的那样,对2024年的咱们来说并非什么高不行攀的瓶颈。前文说到的B-21优异目标——根据尺度带来的超高隐身功能,大载弹量大航程,高保护性和出勤性,仍然是下一代轰炸机规划上的根本需求。正如美国人制作了F-22,却不简单抵挡咱们体系内的歼-20相同。在当时这个环境下,美军或许也不太简单抵挡自己的B-21。假如咱们下一代轰炸机,在规划之初就在目标上考虑具有对抗强敌下一代轰炸机方案所具有的穿透性,那么这款轰炸机能在鲁棒性并不殷实的岛链之间制作满足多的费事。
假如再进一步想象,运用航空工业现已战胜的不再是瓶颈的动力技能,进一步添加轰炸飞翔器的航程,使其具有震慑敌人本乡出发地的才能,那么在效费比上,这架飞机也或许到达某些美妙的政治作用和军事作用——咱们花费数十年,斥巨资构建的防护体系,太平洋对岸的北美防空司令部们也要咬牙切齿的从头创造轮子。在此情况下,就算咱们造了战列舰相同的武器,却引起对方耗费更多的资源来“大造岸防炮”,这种买卖也未必赔本。
美军30年代很多制作战列舰最大的含义,往后看是逼出了大和
总而言之,这次两会期间轰-20的出圈并不让人意外,由于其早就有了逾越其军事含义的方位。这种方位或许来源于隐身轰炸机的图腾效应。当下Pax Americana的柱石便是强敌的军事霸权,而强敌军事霸权的标志之一便是核动力航母和B-2隐身轰炸机。正走在复兴之路上的咱们,在寻求这种图腾含义时难逃形而上学的捆绑,似乎这类轰炸机便是敞开强盛大国的钥匙。但武器开展有其客观规律,唯物主义的根本原则也告知咱们,人民共和国并不只仅经过一架隐身轰炸武器来证明其巨大。不过国际究竟是物质的,笔者信任,当节点往后,下一代轰炸机飞翔于天边之时,咱们也会取得与这架先进航空器相匹配的战略方位。